Morbidelli, un histórico fabricante italiano recientemente rescatado con capital chino, ha presentado dos nuevas motos trail de tamaño medio en el EICMA, ampliando su gama con modelos más accesibles en cilindrada y precio. Las nuevas T352X y T502X se unen a la familia de aventuras de la marca, que hasta ahora estaba dominada por las imponentes T1002V y T1002VX, equipadas con un motor bicilíndrico en V de 997cc.
Con estas incorporaciones, Morbidelli busca captar a un público más amplio, ofreciendo opciones adaptadas a quienes buscan una moto versátil y capaz tanto para largos viajes como para incursiones off-road.
La Morbidelli T352X es el modelo más pequeño de esta nueva línea. Equipada con un motor bicilíndrico de 349 cc, genera 41 CV de potencia y 31 Nm de par, lo que la hace apta para el carnet A2. Este motor está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades que incluye un embrague antirrebote, ideal para mejorar la tracción en terrenos técnicos o mixtos.
Entre sus características más destacadas se encuentra su depósito de combustible de 18 litros, que le confiere una notable autonomía para viajes de largo recorrido. Además, incorpora un cuadro de instrumentos con pantalla TFT de siete pulgadas, que se conecta mediante la app Morbidelli Connected para ofrecer información en tiempo real y navegación.
En términos de suspensión, la T352X cuenta con una horquilla telescópica invertida en el tren delantero y un sistema de amortiguación trasera ajustable de tipo multi-link, que aseguran estabilidad y comodidad en distintas superficies. El sistema de frenos combina un disco delantero flotante con pinza de cuatro pistones y un disco trasero con pinza de un pistón, ambos gestionados por un sistema ABS de Bosch.
Para quienes buscan un mayor rendimiento, Morbidelli ha lanzado la T502X, que comparte varios componentes con la T352X, pero con un motor bicilíndrico de 486 cc. Este propulsor entrega 47 cv y 44 Nm par, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia y manejabilidad, y quedándose en el límite del carnet A2.
Al igual que su hermana menor, la T502X incluye el sistema de frenos Bosch ABS, neumáticos Pirelli Scorpion diseñados para uso mixto, y un embrague antirrebote que mejora la experiencia de conducción en terrenos complicados. Su configuración de frenos incorpora un doble disco delantero con pinzas J.Juan.
Con la llegada de estos dos modelos, Morbidelli diversifica su catálogo y refuerza su presencia en el competitivo segmento trail de cilindradas medias, ofreciendo opciones para diferentes perfiles de usuarios. La T352X está pensada para quienes buscan una moto ligera, económica y versátil, mientras que la T502X responde a las necesidades de los pilotos que desean más potencia sin renunciar a la manejabilidad.
El lanzamiento de las T352X y T502X marca un movimiento estratégico para Morbidelli, que busca posicionarse con fuerza en un segmento donde otras marcas, incluidas muchas colaboraciones italo-chinas, han ganado terreno en los últimos años. Los precios todavía están por desvelar, aunque nuestras estimaciones sitúan a la T352X en torno a los 4.500 euros, y la más potente T502X ligeramente por encima de los 5.000 euros.
