La nueva gama de motocicletas Keeway para 2025 llega con propuestas variadas, diseñadas para satisfacer diferentes estilos de conducción. Desde roadsters hasta scooters crossover y modelos cruisers, cada modelo combina innovación tecnológica, rendimiento y diseño distintivo. Con configuraciones que van desde los motores de 125 cc hasta los robustos 333 cc, Keeway presenta una serie de vehículos que destacan por su accesibilidad, potencia y adaptabilidad en diversas condiciones, tanto urbanas como off-road.
Gama Roadster de Keeway
Gama Roadster de Keeway
La Keeway X-Light 125 combina el estilo retro con detalles modernos, destacándose por su diseño clásico que incluye llantas de radios y neumáticos de gran tamaño, ideales tanto para carretera como para rutas todoterreno. Este aspecto vintage se complementa con funcionalidades como el cuadro de instrumentos LCD, que mezcla lo moderno con la estética clásica. Con un peso ligero de 131 kg, es una moto versátil, diseñada para quienes buscan una opción robusta y elegante para diversas experiencias de conducción.
Dotada de un motor monocilíndrico de 125 cm³, la X-Light 125 produce 11 CV a 9000 rpm y un par de 9,7 Nm a 6500 rpm, ofreciendo una potencia moderada y una conducción ágil. Su sistema de refrigeración por aire y la transmisión de 5 velocidades facilitan un desempeño eficiente en entornos urbanos y rurales. Este motor garantiza una aceleración suave, ideal para quienes buscan una experiencia de manejo relajada y flexible, con un toque de aventura.

Keeway RKS 125
La Keeway RKS 125 destaca en el segmento urbano con un diseño moderno que refleja el nuevo logotipo de la marca, introducido en su 25º aniversario. Esta edición 2025 mantiene una estética deportiva y dinámica, con líneas que capturan la esencia de la ciudad. Su estructura ligera, de 133 kg, la convierte en una opción ágil para el día a día, mientras que su chasis y las ruedas de aleación de aluminio aseguran estabilidad en el tráfico urbano. La motocicleta está equipada con una suspensión delantera telescópica de 130 mm y un sistema de frenado CBS, que distribuye la fuerza de frenado en ambas ruedas para mayor seguridad.
La RKS 125 está impulsada por un motor monocilíndrico de 124 cm³, que desarrolla 11,4 CV a 9000 rpm y un par máximo de 8,7 Nm a 8000 rpm, ideal para desplazamientos rápidos y suaves en la ciudad. Este motor, refrigerado por aire, es de bajo mantenimiento y confiable, adaptándose tanto a principiantes como a conductores experimentados. Su velocidad máxima de 92 km/h la hace perfecta para entornos urbanos y viajes cortos, ofreciendo además una eficiencia de combustible ideal para el uso diario.

Keeway RKF 125
La RKF 125 mantiene un diseño agresivo y robusto, característico de la línea Street Fighter de Keeway, que ha cautivado a los motociclistas europeos. Sus líneas angulares y modernas le otorgan una apariencia imponente, mientras que las llantas de aleación de aluminio y los neumáticos 100/80-17 en la parte delantera y 130/70-17 en la trasera aseguran un excelente agarre en distintas superficies. Este diseño, sin cambios respecto a la edición anterior, sigue destacándose por su estética distintiva y su funcionalidad en entornos urbanos.
Equipada con un motor monocilíndrico de 125 cm³, la RKF 125 produce 14,75 CV a 9500 rpm y un par máximo de 12 Nm a 7000 rpm. La incorporación de doble bujía optimiza la combustión y mejora la eficiencia del combustible, ofreciendo una entrega de potencia fluida y constante. La transmisión de 6 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite permite cambios precisos, haciendo de esta moto una opción ágil y potente para la conducción urbana.

Keeway RK250S
La Keeway RK250S se distingue en el segmento urbano con un enfoque en la calidad de los materiales y una estética innovadora. Su amortiguador trasero montado lateralmente le da un carácter visual único, integrándose con la línea deportiva de la moto y mejorando su absorción de impactos. El tubo de escape, protegido con una cubierta de acero inoxidable, no solo aumenta la durabilidad frente a las inclemencias, sino que refuerza la apariencia robusta de la RK250S. Con detalles refinados y una altura de asiento de 805 mm, esta moto busca atraer a quienes valoran tanto el estilo como la funcionalidad.
Equipada con un motor monocilíndrico de 249,4 cm³, la RK250S genera 22,8 CV a 8500 rpm y un par máximo de 21 Nm a 7000 rpm, ofreciendo una aceleración controlada en entornos urbanos y en carretera. Su sistema de refrigeración por aceite garantiza que el motor mantenga una temperatura estable, incluso en recorridos largos. La transmisión de 6 velocidades permite aprovechar toda la capacidad del motor, logrando una experiencia de conducción ágil y eficiente.

Keeway RKV 200
La Keeway RKV 200 se renueva en 2025 con un diseño aerodinámico y deportivo, caracterizado por su estructura naked que combina líneas afiladas y un faro delantero imponente con tecnología LED de última generación. Este elemento, además de mejorar la visibilidad, realza el carácter moderno y agresivo de la moto. Pensada para motociclistas que buscan una estética distintiva, la RKV 200 no solo destaca en estilo, sino también en detalles funcionales que optimizan su rendimiento en la ciudad y en carretera.
Equipado con un motor monocilíndrico de 194,8 cm³, la RKV 200 entrega 13,41 CV a 7500 rpm y un par de 15 Nm a 5500 rpm, proporcionando una aceleración ágil y eficiente tanto en entornos urbanos como en rutas más largas. Este motor, refrigerado por aire, ha sido optimizado para mantener una temperatura constante, incluso en condiciones exigentes. Su transmisión de 5 velocidades facilita una conducción suave y controlada, ideal para quienes buscan un equilibrio entre potencia y maniobrabilidad.

Keeway RKR 350
La Keeway RKR 350 muestra un diseño agresivo y aerodinámico inspirado en las carreras, con un carenado estilizado que optimiza el flujo de aire y reduce la resistencia, aumentando su estabilidad a altas velocidades. Las líneas afiladas y la estructura ligera permiten un control preciso, mientras que el basculante de aluminio de doble brazo mejora la estabilidad en curvas y aceleraciones. Su altura de asiento de 770 mm y la integración de tecnología de competición reflejan su enfoque deportivo, ideal para aquellos que buscan rendimiento y precisión.
Equipado con un motor bicilíndrico de 321 cm³, la RKR 350 ofrece 38,9 CV a 10,500 rpm y un par máximo de 28 Nm a 9500 rpm, destacándose en el segmento de media cilindrada. Este motor, refrigerado por líquido, está diseñado tanto para la pista como para carretera, brindando una aceleración potente y una entrega de potencia suave. La transmisión de 6 velocidades, combinada con un embrague antirrebote, garantiza cambios de marcha precisos, ofreciendo una experiencia de conducción ágil y controlada.

Gama Cruiser de Keeway
Keeway V302C
La Keeway V302C es una cruiser compacta que combina un diseño clásico con elementos modernos. Su estética retro está dominada por líneas elegantes y robustas, complementadas por una estructura baja y un asiento accesible de 690 mm de altura, adecuado para motociclistas de diversas estaturas. Con llantas de aleación de aluminio y neumáticos de perfil bajo, la V302C ofrece gran maniobrabilidad y estabilidad en cualquier superficie. Este diseño clásico se completa con un display LCD y un puerto USB, fusionando funcionalidad moderna y estilo tradicional.
La V302C cuenta con un motor V-Twin de 298 cm³, que entrega 29,5 CV a 8500 rpm y un par de 26,5 Nm a 6500 rpm, ofreciendo una conducción suave y potente, ideal tanto para la ciudad como para recorridos largos. Su transmisión por correa mejora la durabilidad y reduce el ruido en comparación con las transmisiones de cadena, mientras que el sistema de refrigeración líquida mantiene el motor a temperaturas óptimas en viajes prolongados, garantizando una experiencia de conducción controlada y confiable.

Gama Rally de Keeway
Keeway TX450R
La Keeway TX450R está diseñada para enfrentar los terrenos más exigentes del modo rally de la vida. Su estructura incluye un chasis de acero de doble brazo, ideal para ofrecer estabilidad en condiciones extremas. Las ruedas de aleación de aluminio de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 pulgadas en la trasera le brindan una tracción superior en superficies irregulares, mientras que un depósito de combustible de 26 litros proporciona la autonomía necesaria para largas travesías sin necesidad de frecuentes paradas. Además, la moto está equipada con un avanzado sistema de suspensión: una horquilla telescópica invertida de 48 mm de la marca FASTACE en la parte delantera y un amortiguador trasero Pro-link ajustable en precarga, pensado para absorber los impactos de rutas accidentadas.
Impulsada por un motor monocilíndrico de 449 cm³, la TX450R entrega una potencia de 40,2 CV a 8000 rpm y un par de 37 N·m a 7000 rpm, suficiente para sortear obstáculos y mantener un rendimiento constante en terrenos difíciles. Este motor, refrigerado por líquido, asegura una estabilidad térmica incluso bajo condiciones de alta exigencia, garantizando un rendimiento óptimo durante prolongadas jornadas de conducción off-road.

Gama Scooter de Keeway
Keeway ICON 125S
El ICON 125S es un scooter urbano de diseño compacto y moderno, enfocado en la funcionalidad sin sacrificar el estilo. Equipado con iluminación LED, acabado de alta calidad y detalles visualmente atractivos, este modelo está diseñado para impresionar en la ciudad. Además, cuenta con un compartimento bajo el asiento que permite guardar un casco, facilitando el transporte de objetos personales. Su pantalla LCD y sistema de arranque sin llave aportan comodidad y tecnología al usuario urbano.
El ICON 125S incorpora un motor monocilíndrico de 123,6 cm³, que ofrece 9,39 CV a 7500 rpm y un par de 9,5 Nm a 6000 rpm. Con refrigeración por aire forzado y transmisión automática CVT, el scooter garantiza un rendimiento eficiente y una conducción ágil, ideal para la vida urbana. Esta configuración permite al ICON 125S adaptarse bien al tráfico, proporcionando una experiencia de manejo sin esfuerzo en los desplazamientos diarios.

Keeway XDV125EVO
El XDV125EVO es un scooter crossover que fusiona la funcionalidad urbana con capacidades para la aventura. Su diseño robusto incluye una altura de asiento de 870 mm, que ofrece una posición de conducción elevada para mejorar la visibilidad en el tráfico. Equipado con iluminación full LED y controles retroiluminados, este modelo garantiza una excelente visibilidad y control en condiciones de poca luz. Su panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas y el sistema de arranque sin llave añaden un toque tecnológico que complementa su apariencia moderna y resistente.
Con un motor monocilíndrico de 125 cc que genera 11,94 CV a 8500 rpm y un par de 11,7 Nm a 6500 rpm, el XDV125EVO proporciona una potencia adecuada para uso tanto en ciudad como en caminos más difíciles. Su sistema de refrigeración líquida asegura un rendimiento constante y óptimo, mientras que la transmisión automática CVT facilita una conducción suave y sin esfuerzo. Este motor, combinado con el sistema de tracción y ABS en ambas ruedas, aporta versatilidad y seguridad en todo tipo de terreno.

Keeway TerraFina 350i
El TerraFina 350i se presenta con un diseño elegante y moderno, ideal para los motociclistas urbanos que buscan un estilo refinado y funcional. Su estructura incluye iluminación full LED, que mejora la visibilidad en cualquier condición, y neumáticos de gran tamaño (120/70-14 delantero y 150/70-13 trasero) para un agarre y estabilidad óptimos. Con detalles como el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS), arranque sin llave y un puerto de carga USB, el TerraFina 350i ofrece un enfoque tecnológico que complementa su diseño refinado.
Impulsado por un motor monocilíndrico de 333 cc, el TerraFina 350i genera 26,82 CV a 7500 rpm y un par de 28,5 Nm a 6000 rpm, ofreciendo un rendimiento potente y confiable para trayectos tanto urbanos como de mayor distancia. Equipado con un sistema de refrigeración líquida y transmisión automática CVT, el scooter garantiza una conducción suave y eficiente, manteniendo el motor en óptimas condiciones de funcionamiento, incluso durante viajes prolongados.
