La nueva Benelli BKX 125 ya se prepara para su llegada al mercado español y lo hace con una propuesta pensada para quienes buscan una moto de estilo aventurero sin salir del segmento de acceso. La firma italiana ha confirmado el precio de esta nueva 125 cc, que estará disponible como modelo 2026 y promete convertirse en una alternativa interesante para usuarios del carnet A1 y conductores con carnet B convalidado.
Con un precio anunciado de 3.790 euros, la Benelli BKX 125 apuesta por una estética trail marcada, una posición de conducción elevada y una configuración orientada tanto al uso urbano como a pequeñas escapadas fuera del asfalto.

Una trail 125 con espíritu aventurero
La BKX 125 llega equipada con un motor monocilíndrico de 125 cc y 15 CV, la potencia máxima permitida dentro de la categoría A1. Sobre el papel, esto le permite moverse con soltura en ciudad y afrontar desplazamientos interurbanos sin renunciar a consumos contenidos.
Uno de sus principales reclamos está en su planteamiento trail. La moto incorpora una rueda delantera de 19 pulgadas, suspensiones de mayor recorrido y una ergonomía que busca ofrecer comodidad tanto en el día a día como en caminos sencillos o pistas de baja dificultad.
Además, Benelli ha trabajado en un conjunto relativamente ligero, con un peso contenido y un depósito pensado para favorecer una buena autonomía, un aspecto importante para quienes buscan una moto práctica y polivalente.
También habrá una versión más enfocada al asfalto
Junto a la variante trail, Benelli comercializará la BKX 125 S, una interpretación más orientada al uso en carretera y ciudad. Esta versión apuesta por llantas de 17 pulgadas, un comportamiento más ágil sobre asfalto y una imagen con cierto aire supermotard.
Con esta doble propuesta, la marca busca cubrir distintos perfiles de usuario: desde quienes quieren una 125 con imagen aventurera hasta aquellos que priorizan un uso urbano sin renunciar a una estética diferenciada.
Un segmento cada vez más competido
La llegada de la Benelli BKX 125 se produce en un momento especialmente competitivo para las motos trail de baja cilindrada. Cada vez más fabricantes están apostando por modelos accesibles, bien equipados y con una imagen inspirada en motos de mayor cilindrada.
Por precio y planteamiento, la nueva Benelli podría posicionarse como una opción a tener en cuenta para quienes buscan una primera moto con estilo adventure sin disparar el presupuesto.

Una buena moto para iniciarse
A nivel mecánico, Benelli ha apostado por una receta sencilla y sin artificios. Un monocilíndrico de 125 c.c., refrigeración líquida, inyección electrónica y 15 CV de potencia, justo el límite legal para el carné A1.
